客户给我们的信息是除尘器布袋及骨架破损，排放超标，需购置一批适合工况的新布袋和骨架。接到客户需求信息

后，奥凯工作人员及时达客户现场，并查看了客户工况。

客户除尘器为布袋除尘方式，除尘器为负压工作，除尘器除尘方式为气箱脉冲。客户反映，年前这台除尘器布袋烧

过一次，部分更换过一次，后又陆续出现掉袋现象，便陆续分批更换布袋和骨架，持续至今，除尘器上布袋和骨架

使用时间在半年左右，生产情况为每生产4天，停炉1天。

由于现场正在进行生产，未能打开盖板查看舱室里面布袋及骨架的实际情况，但是根据客户以前拍摄的舱室情况照

片及拆下来的布袋、骨架可以看出花板腐蚀变形，布袋灌灰等严重情况。

根据以上图片可以看出，骨架头腐蚀严重，有较多掉袋，舱室内积灰较多，舱室内壁板有一定程度的腐蚀现象。查

看拆下来的布袋情况，有开缝且轻易可以撕开（此类产品不建议中缝热熔）。袋身底部有磨损的破洞出现，骨架整

体均有腐蚀情况。

现场烟气湿度为20.3%左右，温度在90-100℃，当烟气温度超过设定值时，烟气不会从除尘器内经过，而是从旁通

管道经过，起到一定的保护作用。

综合以上情况，根据客户提供的煤质分析，烟气成分为中低硫煤工况。含湿量较大，且进入除尘器的烟气温度较低，

因此会形成酸结露，形成稀硫酸，对除尘器箱体、骨架、布袋进行腐蚀。

配套骨架及头底盖在使用一段时间后，骨架在酸腐蚀、承重及脉冲的作用下发生锈蚀、变形、掉落。从而造成布袋

磨破以及掉袋，引起排放超标。

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